观澜DS Tech 风电智能分析决策系统 · 如东海上 38×SWT-4.0-130

33/38有报警系统的机组
24≥2 系统交叉 关注机组
19,056报警条数 (2026 年窗·含残月)

整机运行表现

2026 月度五态时长构成 (2026-07为残月(台均144h))

2026-01
2026-02
2026-03
2026-04
2026-05
2026-06
2026-07
正常发电限电·绑定限电命令·未绑定停机停机(调度令)低风待机

限电统计 (2026, 时长占比与损失)

限电时长占比年均: 2025 16.3% → 2026 61.1% (命令面锚, 年均不含残月; 条色: 绿<20% 橙20-50% 红≥50%)。2026-07为残月(台均144h)。口径: 占比=限电两态时长/总时长; 损失只计「限电·绑定」(未绑定=口径杂项非可主张); 限电≠设备责任。

2026-01
限电时长 65% · 绑定损失 953 MWh
2026-02
限电时长 64% · 绑定损失 1,516 MWh
2026-03
限电时长 67% · 绑定损失 1,367 MWh
2026-04
限电时长 59% · 绑定损失 2,245 MWh
2026-05
限电时长 55% · 绑定损失 3,279 MWh
2026-06
限电时长 58% · 绑定损失 1,338 MWh
2026-07
限电时长 73% · 绑定损失 870 MWh

2026 损失账(按态; 2026-07为残月(台均144h))

低风待机118
停机7,790
停机(调度令)828
限电·绑定11,568
限电命令·未绑定3,325

符号求和禁 clip;「限电命令·未绑定」为口径杂项非可主张损失;物理上限核 ✔

台级损失 top5(MWh)

WTG181,300
WTG011,006
WTG19896
WTG12793
WTG09775

功率曲线筛查(2025-H2 窗 · σ=3.9%)

机组dev风速计偏置判别
WTG03-14.71%+0.58风速计偏高候选(A类)
WTG04-4.36%+0.18欠发候选(筛查级)
WTG16-3.24%+0.10欠发候选(筛查级)
WTG10-3.22%-0.04欠发候选(筛查级)
WTG17-2.18%+0.08—
WTG26-1.66%+0.06—

机舱风口径,不产出绝对达成率;A类=风速计嫌疑,先校风再谈欠发

分系统深挖(温度NBM/蓄能/润滑/报警族按通道归系统)

问题机组矩阵 (良好机组不列; 点行展开依据, 点机组号进独立台页)

机组变桨偏航主轴承齿轮箱发电机变流器主控传感叶片叶根塔架基础功率曲线损失MWh
WTG16优秀报警报警报警报警良好报警良好良好-3.2% · 欠发候选(筛查级)—

变桨 四维:蓄能与压力调节优/变桨轴承与轮毂润滑优/执行与位置反馈优/油路与密封优

偏航 四维:偏航优/驱动优/液压报/对风优

主轴承 CMS评估报告2026-08-28判报警

齿轮箱 机械刹车温度(发电机侧) +11.0K(温度候选); CMS评估报告2026-08-28判良好

发电机 振动: 发电机DE 预警·处置规划 (窗至2026-08-11; 振动线转录)

变流器 变压器室温度 +2.6K(记基线观)

主控与传感网 A1柜排风温度 +4.7K(温度候选)

叶片与叶根 叶片C: 工单点名该叶断裂/换栓 2 条 (2020-2024窗; 分册另含2025-26窗内记录, 两者非同源)

塔架与基础 塔筒湿度: 湿度高告警 10 次, 中位 34.3%, p95 49.9%, >80%占时 0.00%

振动 发电机: 预警·处置规划 (振动线 handoff 转录; 谱级深潜见 windcms)

边界 叶片与叶根/塔架与基础: 无SCADA轴(分册蓝本=CMS/巡检)

WTG07报警报警优秀报警良好优秀良好报警良好+5.6% · ——

变桨 四维:蓄能与压力调节优/变桨轴承与轮毂润滑优/执行与位置反馈报/油路与密封优

偏航 四维:偏航优/驱动优/液压优/对风报

主轴承 各轴无非常态

齿轮箱 振动: 齿轮箱高速轴 预警 (窗至2026-08-11; 振动线转录); CMS评估报告2026-08-28判良好

发电机 润滑运行时长 463s/日 (4.17×全场)

变流器 各轴无非常态

主控与传感网 测风计数34/报警2

叶片与叶根 叶根螺栓: 窗内轮毂松动报警 12 次 (松动嫌疑·代理轴, 非螺栓断裂确诊); 工单累计断裂/换栓 2 条, 末次 2021-01

塔架与基础 塔筒振动: 塔振模块CAN通讯故障 0 次, 强烈振动停机 0 次, 叶片振动检测 43 次; 塔筒湿度: 湿度高告警 3 次, 中位 35.1%, p95 48.6%, >80%占时 0.00%

振动 齿轮箱: 预警 (振动线 handoff 转录; 谱级深潜见 windcms)

边界 叶片与叶根/塔架与基础: 无SCADA轴(分册蓝本=CMS/巡检)

WTG08报警报警良好优秀良好优秀良好报警良好——

变桨 四维:蓄能与压力调节报/变桨轴承与轮毂润滑优/执行与位置反馈优/油路与密封优; 蓄能: 同油温档带宽 2.20×全场; 停机泄压 -0.80bar/h (z-7.2, n段33); 液压油温 +11.1K(温度候选)

偏航 四维:偏航优/驱动良/液压优/对风报

主轴承 配对差主轴承双温差 -7.5K(偏-4.5)

齿轮箱 各轴无非常态

发电机 发电机驱动端(DE)轴承温度 +4.3K(记基线观); 振动: 发电机DE+NDE(两端) 仲裁输入 (窗至2026-08-11; 振动线转录); CMS评估报告2026-08-28判优秀

变流器 各轴无非常态

主控与传感网 测风计数54/报警4

叶片与叶根 叶片B: 工单点名该叶断裂/换栓 1 条 (2020-2024窗; 分册另含2025-26窗内记录, 两者非同源); 叶根螺栓: 窗内轮毂松动报警 2 次 (松动嫌疑·代理轴, 非螺栓断裂确诊); 工单累计断裂/换栓 1 条, 末次 2023-04-

塔架与基础 塔筒振动: 塔振模块CAN通讯故障 0 次, 强烈振动停机 4 次, 叶片振动检测 2 次; 塔筒湿度: 湿度高告警 8 次, 中位 35.7%, p95 50.6%, >80%占时 0.00%

振动 发电机: 仲裁输入 (振动线 handoff 转录; 谱级深潜见 windcms)

边界 叶片与叶根/塔架与基础: 无SCADA轴(分册蓝本=CMS/巡检)

WTG17优秀报警良好报警报警优秀良好良好良好——

变桨 四维:蓄能与压力调节优/变桨轴承与轮毂润滑优/执行与位置反馈优/油路与密封优

偏航 四维:偏航优/驱动报/液压报/对风报

主轴承 配对差主轴承双温差 -7.5K(偏-4.5); 润滑运行时长 1839s/日 (0.18×全场)

齿轮箱 机械刹车温度(发电机侧) +9.9K(温度候选); 振动: 齿轮箱高速轴 预警·处置升急 (窗至2026-08-11; 振动线转录)

发电机 CMS评估报告2026-08-28判报警; 振动: 发电机DE+NDE(两端) 本体无新证 (窗至2026-08-11; 振动线转录)

变流器 各轴无非常态

主控与传感网 测风计数30/报警2

叶片与叶根 叶片A: 工单点名该叶断裂/换栓 1 条 (2020-2024窗; 分册另含2025-26窗内记录, 两者非同源)

塔架与基础 塔筒湿度: 湿度高告警 4 次, 中位 27.4%, p95 38.1%, >80%占时 0.00%

振动 齿轮箱: 预警·处置升急 (振动线 handoff 转录; 谱级深潜见 windcms)

边界 叶片与叶根/塔架与基础: 无SCADA轴(分册蓝本=CMS/巡检)

WTG26良好报警优秀报警良好良好优秀报警良好——

变桨 四维:蓄能与压力调节优/变桨轴承与轮毂润滑优/执行与位置反馈优/油路与密封优; 蓄能: 蓄能缸检超时 C缸超时1

偏航 四维:偏航优/驱动优/液压优/对风报

主轴承 CMS评估报告2026-08-28判良好

齿轮箱 齿轮箱中速轴温度(发电机侧) +4.1K(温度候选); 中速轴−油ΔT 6.4K (超全场中位+4.1K); 振动: 齿轮箱高速轴 弱同向新证 (窗至2026-08-11; 振动线转录); CMS评估报告2026-08-28判优秀

发电机 发电机非驱动端(NDE)轴承温度 +3.1K(记基线观); 配对差发电机轴承NDE-DE(G-R) -9.2K(偏+5.0); CMS评估报告2026-08-28判优秀

变流器 变压器室温度 +3.2K(记基线观)

主控与传感网 各轴无非常态

叶片与叶根 叶根螺栓: 窗内轮毂松动报警 3 次 (松动嫌疑·代理轴, 非螺栓断裂确诊); 工单累计断裂/换栓 0 条 [口径: 本件为代理轴,

塔架与基础 塔筒振动: 塔振模块CAN通讯故障 49 次, 强烈振动停机 4 次, 叶片振动检测 2 次 → 该台塔振无有效监测, 不给等级; 塔筒湿度: 湿度高告警 5 次, 中位 33.4%, p95 47.4%, >80%占时 0.00%

振动 齿轮箱: 弱同向新证 (振动线 handoff 转录; 谱级深潜见 windcms)

边界 叶片与叶根/塔架与基础: 无SCADA轴(分册蓝本=CMS/巡检)

WTG38报警报警报警优秀良好优秀良好良好良好——

变桨 四维:蓄能与压力调节优/变桨轴承与轮毂润滑优/执行与位置反馈报/油路与密封优; 蓄能: 蓄能缸检超时 C缸超时1

偏航 四维:偏航报/驱动优/液压优/对风良

主轴承 CMS评估报告2026-08-28判报警; 润滑运行时长 1155s/日 (0.11×全场)

齿轮箱 各轴无非常态

发电机 配对差发电机轴承NDE-DE(G-R) -10.2K(偏+4.0); 振动: 发电机DE 观察(发电机侧) (窗至2026-08-11; 振动线转录); CMS评估报告2026-08-28判优秀

变流器 各轴无非常态

主控与传感网 测风计数76/报警0

叶片与叶根 叶片A: 工单点名该叶断裂/换栓 1 条 (2020-2024窗; 分册另含2025-26窗内记录, 两者非同源); 叶片C: 工单点名该叶断裂/换栓 1 条 (2020-2024窗; 分册另含2025-26窗内记录, 两者非同源)

塔架与基础 塔筒湿度: 湿度高告警 2 次, 中位 32.2%, p95 46.0%, >80%占时 0.00%

振动 发电机: 观察(发电机侧) (振动线 handoff 转录; 谱级深潜见 windcms)

边界 叶片与叶根/塔架与基础: 无SCADA轴(分册蓝本=CMS/巡检)

WTG19报警报警优秀良好优秀优秀报警报警良好—896

变桨 四维:蓄能与压力调节优/变桨轴承与轮毂润滑优/执行与位置反馈报/油路与密封优; 液压油温 +11.5K(温度候选)

偏航 四维:偏航优/驱动优/液压优/对风报

主轴承 CMS评估报告2026-08-28判良好

齿轮箱 齿轮箱高速轴温度(转子侧) +3.7K(记基线观); 机械刹车温度(齿轮箱侧) +3.5K(记基线观); 振动: 齿轮箱(谱线级, 未映射到部件) 观察 (窗至2026-08-11; 振动线转录)

发电机 各轴无非常态

变流器 各轴无非常态

主控与传感网 测风故障计数64+报警66

叶片与叶根 叶根螺栓: 窗内轮毂松动报警 3 次 (松动嫌疑·代理轴, 非螺栓断裂确诊); 工单累计断裂/换栓 0 条 [口径: 本件为代理轴,

塔架与基础 塔筒振动: 塔振模块CAN通讯故障 0 次, 强烈振动停机 0 次, 叶片振动检测 3 次; 塔筒湿度: 湿度高告警 4 次, 中位 35.7%, p95 50.1%, >80%占时 0.00%

振动 齿轮箱: 观察 (振动线 handoff 转录; 谱级深潜见 windcms)

边界 叶片与叶根/塔架与基础: 无SCADA轴(分册蓝本=CMS/巡检)

WTG01优秀报警良好优秀优秀报警良好报警良好+5.2% · —1,006

变桨 四维:蓄能与压力调节优/变桨轴承与轮毂润滑优/执行与位置反馈优/油路与密封优

偏航 四维:偏航优/驱动优/液压报/对风良

主轴承 后主轴承温度(齿轮箱侧) +3.0K(记基线观)

齿轮箱 各轴无非常态

发电机 各轴无非常态

变流器 变压器绕组最高温度 +5.6K(温度候选); 变压器油温 +5.6K(温度候选); 变压器室温度 +4.6K(温度候选)

主控与传感网 测风计数5/报警10

叶片与叶根 叶片C: 工单点名该叶断裂/换栓 1 条 (2020-2024窗; 分册另含2025-26窗内记录, 两者非同源); 叶根螺栓: 窗内轮毂松动报警 2 次 (松动嫌疑·代理轴, 非螺栓断裂确诊); 工单累计断裂/换栓 3 条, 末次 2024-05-

塔架与基础 塔筒振动: 塔振模块CAN通讯故障 6 次, 强烈振动停机 0 次, 叶片振动检测 0 次 → 该台塔振无有效监测, 不给等级; 塔筒湿度: 湿度高告警 15 次, 中位 36.8%, p95 52.0%, >80%占时 0.00%

振动 振动线未收录 (设备状态见右侧徽章) (振动线 handoff 转录; 谱级深潜见 windcms)

边界 叶片与叶根/塔架与基础: 无SCADA轴(分册蓝本=CMS/巡检)

WTG02良好报警不可判不可判不可判良好良好优秀良好——

变桨 四维:蓄能与压力调节良/变桨轴承与轮毂润滑优/执行与位置反馈优/油路与密封优; 蓄能: 停机泄压 -0.97bar/h (z-8.5, n段68); 液压油温 +6.3K(记基线观)

偏航 四维:偏航优/驱动报/液压优/对风良

主轴承 CMS评估报告2026-08-28判不可判 (监测面未覆盖 — 没测到≠正常)

齿轮箱 CMS评估报告2026-08-28判不可判 (监测面未覆盖 — 没测到≠正常)

发电机 CMS评估报告2026-08-28判不可判 (监测面未覆盖 — 没测到≠正常); 本层: 振动: 发电机(未映射) 正样本 (窗至2026-08-11; 振动线转录)

变流器 变压器油温 +2.9K(记基线观); 变压器绕组最高温度 +2.9K(记基线观)

主控与传感网 测风计数40/报警8

叶片与叶根 各轴无非常态

塔架与基础 塔筒湿度: 湿度高告警 3 次, 中位 38.2%, p95 53.0%, >80%占时 0.00%

振动 发电机: 正样本 (振动线 handoff 转录; 谱级深潜见 windcms)

边界 叶片与叶根/塔架与基础: 无SCADA轴(分册蓝本=CMS/巡检)

WTG03报警良好良好优秀良好优秀报警良好优秀-14.7% · 风速计偏高候选(A类)—

变桨 四维:蓄能与压力调节报/变桨轴承与轮毂润滑优/执行与位置反馈优/油路与密封报; 蓄能: 同油温档带宽 2.02×全场; 停机泄压 -0.54bar/h (z-5.1, n段63); 液压油温 +10.0K(温度候选)

偏航 四维:偏航优/驱动优/液压良/对风良

主轴承 配对差主轴承双温差 -7.1K(偏-4.2); 润滑运行时长 48899s/日 (4.86×全场); CMS评估报告2026-08-28判优秀

齿轮箱 CMS评估报告2026-08-28判良好

发电机 配对差发电机轴承NDE-DE(G-R) -18.5K(偏-4.3); 振动: 发电机(引用同族, 见族主台) 候选 (窗至2026-08-11; 振动线转录)

变流器 各轴无非常态

主控与传感网 曲线判风速计偏置A类 (dev-14.7% 风速计偏置+0.58); 测风计数55/报警1

叶片与叶根 叶根螺栓: 窗内轮毂松动报警 1 次 (松动嫌疑·代理轴, 非螺栓断裂确诊); 工单累计断裂/换栓 0 条 [口径: 本件为代理轴,

塔架与基础 各轴无非常态

振动 发电机: 候选 (振动线 handoff 转录; 谱级深潜见 windcms)

边界 叶片与叶根/塔架与基础: 无SCADA轴(分册蓝本=CMS/巡检)

WTG23优秀良好报警良好优秀优秀良好报警良好——

变桨 四维:蓄能与压力调节优/变桨轴承与轮毂润滑优/执行与位置反馈优/油路与密封优

偏航 四维:偏航优/驱动优/液压优/对风良

主轴承 CMS评估报告2026-08-28判报警

齿轮箱 高速轴−油ΔT 18.0K (超全场中位+4.2K)

发电机 各轴无非常态

变流器 各轴无非常态

主控与传感网 测风计数17/报警7

叶片与叶根 叶根螺栓: 窗内轮毂松动报警 4 次 (松动嫌疑·代理轴, 非螺栓断裂确诊); 工单累计断裂/换栓 0 条 [口径: 本件为代理轴,

塔架与基础 塔筒湿度: 湿度高告警 4 次, 中位 34.9%, p95 51.5%, >80%占时 0.00%

振动 ⚠两口径差异 — 评估报告 2026-08-28 判报警, 振动线未收录 (振动线 handoff 转录; 谱级深潜见 windcms)

边界 叶片与叶根/塔架与基础: 无SCADA轴(分册蓝本=CMS/巡检)

WTG33良好报警良好优秀报警优秀良好优秀良好——

变桨 四维:蓄能与压力调节优/变桨轴承与轮毂润滑优/执行与位置反馈优/油路与密封优; 蓄能: 蓄能缸检超时 A缸超时1

偏航 四维:偏航优/驱动优/液压报/对风报

主轴承 润滑运行时长 46214s/日 (4.60×全场)

齿轮箱 各轴无非常态

发电机 振动: 发电机(引用同族, 见族主台) 预警 (窗至2026-08-11; 振动线转录)

变流器 各轴无非常态

主控与传感网 测风计数22/报警7

叶片与叶根 各轴无非常态

塔架与基础 塔筒振动: 塔振模块CAN通讯故障 0 次, 强烈振动停机 0 次, 叶片振动检测 28 次; 塔筒湿度: 湿度高告警 2 次, 中位 37.3%, p95 53.6%, >80%占时 0.00%

振动 发电机: 预警 (振动线 handoff 转录; 谱级深潜见 windcms)

边界 叶片与叶根/塔架与基础: 无SCADA轴(分册蓝本=CMS/巡检)

WTG05良好报警优秀优秀良好优秀良好良好良好+6.6% · ——

变桨 四维:蓄能与压力调节优/变桨轴承与轮毂润滑优/执行与位置反馈优/油路与密封优; 蓄能: 蓄能缸检超时 C缸超时1

偏航 四维:偏航优/驱动报/液压优/对风良

主轴承 各轴无非常态

齿轮箱 CMS评估报告2026-08-28判良好

发电机 绕组三相极差 5.2K (2.8×全场, 仪表/接线候选); 振动: 发电机NDE 观察 (窗至2026-08-11; 振动线转录); CMS评估报告2026-08-28判优秀

变流器 各轴无非常态

主控与传感网 测风计数29/报警12

叶片与叶根 叶片B: 工单点名该叶断裂/换栓 1 条 (2020-2024窗; 分册另含2025-26窗内记录, 两者非同源)

塔架与基础 塔筒湿度: 湿度高告警 4 次, 中位 36.2%, p95 49.9%, >80%占时 0.00%

振动 发电机: 观察 (振动线 handoff 转录; 谱级深潜见 windcms)

边界 叶片与叶根/塔架与基础: 无SCADA轴(分册蓝本=CMS/巡检)

WTG20报警良好报警报警优秀优秀良好优秀优秀——

变桨 四维:蓄能与压力调节报/变桨轴承与轮毂润滑良/执行与位置反馈优/油路与密封优; 蓄能: 停机泄压 -0.55bar/h (z-5.2, n段37); 液压油温 +12.2K(温度候选)

偏航 四维:偏航优/驱动良/液压优/对风良

主轴承 CMS评估报告2026-08-28判报警; 后主轴承温度(齿轮箱侧) +3.7K(记基线观)

齿轮箱 齿轮箱滤芯加热带B1温度 +8.8K(温度候选); 齿轮箱高速轴温度(转子侧) +4.4K(温度候选); 振动: 齿轮箱高速轴 仲裁输入 (窗至2026-08-11; 振动线转录); CMS评估报告2026-08-28判良好

发电机 各轴无非常态

变流器 各轴无非常态

主控与传感网 测风计数84/报警0

叶片与叶根 各轴无非常态

塔架与基础 各轴无非常态

振动 齿轮箱: 仲裁输入 (振动线 handoff 转录; 谱级深潜见 windcms)

边界 叶片与叶根/塔架与基础: 无SCADA轴(分册蓝本=CMS/巡检)

WTG10优秀良好良好报警优秀报警优秀优秀良好-3.2% · 欠发候选(筛查级)—

变桨 四维:蓄能与压力调节优/变桨轴承与轮毂润滑优/执行与位置反馈优/油路与密封优

偏航 四维:偏航优/驱动良/液压优/对风良

主轴承 前主轴承温度(轮毂侧) +6.7K(记基线观); 配对差主轴承双温差 +3.0K(偏+6.0); CMS评估报告2026-08-28判优秀

齿轮箱 齿轮箱中速轴温度(转子侧) +4.1K(温度候选); 振动: 齿轮箱高速轴 监视 (窗至2026-08-11; 振动线转录); CMS评估报告2026-08-28判优秀

发电机 各轴无非常态

变流器 变压器绕组最高温度 +4.2K(温度候选); 变压器油温 +4.2K(温度候选)

主控与传感网 各轴无非常态

叶片与叶根 各轴无非常态

塔架与基础 塔筒湿度: 湿度高告警 16 次, 中位 27.9%, p95 39.4%, >80%占时 0.00%

振动 齿轮箱: 监视 (振动线 handoff 转录; 谱级深潜见 windcms)

边界 叶片与叶根/塔架与基础: 无SCADA轴(分册蓝本=CMS/巡检)

WTG13良好良好优秀优秀优秀优秀良好报警报警——

变桨 四维:蓄能与压力调节优/变桨轴承与轮毂润滑优/执行与位置反馈优/油路与密封优; 蓄能: 蓄能缸检超时 A缸超时1/B缸超时1

偏航 四维:偏航优/驱动优/液压优/对风良

主轴承 各轴无非常态

齿轮箱 CMS评估报告2026-08-28判良好

发电机 各轴无非常态

变流器 各轴无非常态

主控与传感网 测风计数20/报警6

叶片与叶根 叶根螺栓: 窗内轮毂松动报警 4 次 (松动嫌疑·代理轴, 非螺栓断裂确诊); 工单累计断裂/换栓 0 条 [口径: 本件为代理轴,

塔架与基础 塔筒频率: 年变化 -1.48 mHz/yr (-0.396%/yr), 本台噪声 1.54 mHz (0.96×), 按此速率触 10mHz 限需 6; 塔筒湿度: 湿度高告警 2 次, 中位 34.3%, p95 49.4%, >80%占时 0.00%

振动 振动线未收录 (设备状态见右侧徽章) (振动线 handoff 转录; 谱级深潜见 windcms)

边界 叶片与叶根/塔架与基础: 无SCADA轴(分册蓝本=CMS/巡检)

WTG18报警良好不可判不可判不可判优秀优秀良好良好—1,300

变桨 四维:蓄能与压力调节优/变桨轴承与轮毂润滑优/执行与位置反馈优/油路与密封优; 蓄能: 蓄能缸检超时 A缸超时1; 泵超时/过热 1

偏航 四维:偏航优/驱动优/液压良/对风优

主轴承 CMS评估报告2026-08-28判不可判 (监测面未覆盖 — 没测到≠正常)

齿轮箱 CMS评估报告2026-08-28判不可判 (监测面未覆盖 — 没测到≠正常)

发电机 CMS评估报告2026-08-28判不可判 (监测面未覆盖 — 没测到≠正常)

变流器 各轴无非常态

主控与传感网 各轴无非常态

叶片与叶根 叶根螺栓: 窗内轮毂松动报警 1 次 (松动嫌疑·代理轴, 非螺栓断裂确诊); 工单累计断裂/换栓 0 条 [口径: 本件为代理轴,

塔架与基础 塔筒湿度: 湿度高告警 9 次, 中位 35.5%, p95 51.9%, >80%占时 0.00%

振动 振动线未收录 · 数据不足不可判 (非正常) (振动线 handoff 转录; 谱级深潜见 windcms)

边界 叶片与叶根/塔架与基础: 无SCADA轴(分册蓝本=CMS/巡检)

WTG22报警良好良好优秀良好优秀报警优秀优秀——

变桨 四维:蓄能与压力调节优/变桨轴承与轮毂润滑报/执行与位置反馈优/油路与密封优

偏航 四维:偏航优/驱动良/液压良/对风良

主轴承 润滑运行时长 1393s/日 (0.14×全场); CMS评估报告2026-08-28判优秀

齿轮箱 振动: 齿轮箱(未映射) 降观察 (窗至2026-08-11; 振动线转录); CMS评估报告2026-08-28判良好

发电机 发电机非驱动端(NDE)轴承温度 +3.4K(记基线观); 配对差发电机轴承NDE-DE(G-R) -9.2K(偏+5.0); CMS评估报告2026-08-28判优秀

变流器 各轴无非常态

主控与传感网 A1柜排风温度 +7.6K(温度候选)

叶片与叶根 各轴无非常态

塔架与基础 各轴无非常态

振动 齿轮箱: 降观察 (振动线 handoff 转录; 谱级深潜见 windcms)

边界 叶片与叶根/塔架与基础: 无SCADA轴(分册蓝本=CMS/巡检)

WTG32良好报警优秀优秀良好优秀报警优秀良好——

变桨 四维:蓄能与压力调节良/变桨轴承与轮毂润滑优/执行与位置反馈优/油路与密封优

偏航 四维:偏航优/驱动优/液压良/对风报

主轴承 CMS评估报告2026-08-28判良好

齿轮箱 CMS评估报告2026-08-28判良好

发电机 绕组三相极差 5.7K (3.0×全场, 仪表/接线候选); 振动: 发电机(引用同族, 见族主台) 候选·监视(复发) (窗至2026-08-11; 振动线转录); CMS评估报告2026-08-28判优秀

变流器 各轴无非常态

主控与传感网 测风故障计数12+报警213

叶片与叶根 各轴无非常态

塔架与基础 塔筒湿度: 湿度高告警 2 次, 中位 37.1%, p95 50.3%, >80%占时 0.00%

振动 发电机: 候选·监视(复发) (振动线 handoff 转录; 谱级深潜见 windcms)

边界 叶片与叶根/塔架与基础: 无SCADA轴(分册蓝本=CMS/巡检)

WTG25报警优秀优秀良好良好良好优秀良好优秀——

变桨 四维:蓄能与压力调节优/变桨轴承与轮毂润滑报/执行与位置反馈优/油路与密封优

偏航 四维:偏航优/驱动优/液压优/对风优

主轴承 CMS评估报告2026-08-28判良好

齿轮箱 冷却器高速档 运行时长 0.70 (1.83×全场, 同油温档) 换热能力低候选

发电机 润滑运行时长 352s/日 (3.17×全场); CMS评估报告2026-08-28判优秀

变流器 变压器绕组最高温度 +2.8K(记基线观); 变压器油温 +2.8K(记基线观)

主控与传感网 各轴无非常态

叶片与叶根 叶片A: 工单点名该叶断裂/换栓 1 条 (2020-2024窗; 分册另含2025-26窗内记录, 两者非同源)

塔架与基础 各轴无非常态

振动 振动线未收录 (设备状态见右侧徽章) (振动线 handoff 转录; 谱级深潜见 windcms)

边界 叶片与叶根/塔架与基础: 无SCADA轴(分册蓝本=CMS/巡检)

WTG27良好优秀优秀优秀不可判优秀报警良好报警——

变桨 四维:蓄能与压力调节优/变桨轴承与轮毂润滑良/执行与位置反馈优/油路与密封优

偏航 四维:偏航优/驱动优/液压优/对风优

主轴承 各轴无非常态

齿轮箱 各轴无非常态

发电机 CMS评估报告2026-08-28判不可判 (监测面未覆盖 — 没测到≠正常); 本层: 振动: 发电机(未映射) 销案(定论) (窗至2026-08-11; 振动线转录)

变流器 各轴无非常态

主控与传感网 A1柜排风温度 +10.7K(温度候选)

叶片与叶根 叶片A: 工单点名该叶断裂/换栓 1 条 (2020-2024窗; 分册另含2025-26窗内记录, 两者非同源); 叶片C: 工单点名该叶断裂/换栓 1 条 (2020-2024窗; 分册另含2025-26窗内记录, 两者非同源); 叶根螺栓: 窗内轮毂松动报警 1 次 (松动嫌疑·代理轴, 非螺栓断裂确诊); 工单累计断裂/换栓 4 条, 末次 2023-08-

塔架与基础 塔筒频率: 年变化 -1.29 mHz/yr (-0.356%/yr), 本台噪声 1.07 mHz (1.20×), 按此速率触 10mHz 限需 7

振动 发电机: 销案(定论) (振动线 handoff 转录; 谱级深潜见 windcms)

边界 叶片与叶根/塔架与基础: 无SCADA轴(分册蓝本=CMS/巡检)

WTG35报警良好良好优秀优秀优秀良好良好优秀——

变桨 四维:蓄能与压力调节优/变桨轴承与轮毂润滑优/执行与位置反馈报/油路与密封优; 蓄能: 蓄能缸检超时 B缸超时1; 液压油温 +4.9K(记基线观)

偏航 四维:偏航优/驱动优/液压优/对风良

主轴承 配对差主轴承双温差 -7.0K(偏-4.0); CMS评估报告2026-08-28判优秀

齿轮箱 各轴无非常态

发电机 各轴无非常态

变流器 各轴无非常态

主控与传感网 测风计数40/报警0

叶片与叶根 叶片A: 工单点名该叶断裂/换栓 3 条 (2020-2024窗; 分册另含2025-26窗内记录, 两者非同源); 叶片B: 工单点名该叶断裂/换栓 1 条 (2020-2024窗; 分册另含2025-26窗内记录, 两者非同源); 叶片C: 工单点名该叶断裂/换栓 1 条 (2020-2024窗; 分册另含2025-26窗内记录, 两者非同源)

塔架与基础 各轴无非常态

振动 振动线未收录 (设备状态见右侧徽章) (振动线 handoff 转录; 谱级深潜见 windcms)

边界 叶片与叶根/塔架与基础: 无SCADA轴(分册蓝本=CMS/巡检)

WTG12报警优秀优秀优秀良好优秀优秀报警良好—793

变桨 四维:蓄能与压力调节优/变桨轴承与轮毂润滑报/执行与位置反馈优/油路与密封良

偏航 四维:偏航优/驱动优/液压优/对风优

主轴承 CMS评估报告2026-08-28判良好

齿轮箱 各轴无非常态

发电机 配对差发电机轴承NDE-DE(G-R) -10.0K(偏+4.2)

变流器 各轴无非常态

主控与传感网 各轴无非常态

叶片与叶根 叶片B: 工单点名该叶断裂/换栓 3 条 (2020-2024窗; 分册另含2025-26窗内记录, 两者非同源); 叶片C: 工单点名该叶断裂/换栓 2 条 (2020-2024窗; 分册另含2025-26窗内记录, 两者非同源); 叶根螺栓: 窗内轮毂松动报警 5 次 (松动嫌疑·代理轴, 非螺栓断裂确诊); 工单累计断裂/换栓 8 条, 末次 2024-05-

塔架与基础 塔筒湿度: 湿度高告警 6 次, 中位 34.6%, p95 47.7%, >80%占时 0.00%

振动 振动线未收录 (设备状态见右侧徽章) (振动线 handoff 转录; 谱级深潜见 windcms)

边界 叶片与叶根/塔架与基础: 无SCADA轴(分册蓝本=CMS/巡检)

WTG31优秀优秀良好报警优秀优秀良好报警优秀——

变桨 四维:蓄能与压力调节优/变桨轴承与轮毂润滑优/执行与位置反馈优/油路与密封优

偏航 四维:偏航优/驱动优/液压优/对风优

主轴承 配对差主轴承双温差 -8.0K(偏-5.0); CMS评估报告2026-08-28判优秀

齿轮箱 振动: 齿轮箱中间轴 预警 (窗至2026-08-11; 振动线转录); CMS评估报告2026-08-28判良好

发电机 CMS评估报告2026-08-28判良好

变流器 各轴无非常态

主控与传感网 机舱温度 +3.7K(记基线观); A3柜左侧温度 +2.5K(记基线观)

叶片与叶根 叶片B: 工单点名该叶断裂/换栓 1 条 (2020-2024窗; 分册另含2025-26窗内记录, 两者非同源); 叶片C: 工单点名该叶断裂/换栓 3 条 (2020-2024窗; 分册另含2025-26窗内记录, 两者非同源); 叶根螺栓: 窗内轮毂松动报警 5 次 (松动嫌疑·代理轴, 非螺栓断裂确诊); 工单累计断裂/换栓 4 条, 末次 2024-03-

塔架与基础 各轴无非常态

振动 齿轮箱: 预警 (振动线 handoff 转录; 谱级深潜见 windcms)

边界 叶片与叶根/塔架与基础: 无SCADA轴(分册蓝本=CMS/巡检)

WTG06优秀优秀良好优秀良好优秀报警优秀良好——

变桨 四维:蓄能与压力调节优/变桨轴承与轮毂润滑优/执行与位置反馈优/油路与密封优

偏航 四维:偏航优/驱动优/液压优/对风优

主轴承 润滑运行时长 46264s/日 (4.60×全场); CMS评估报告2026-08-28判优秀

齿轮箱 各轴无非常态

发电机 配对差发电机轴承NDE-DE(G-R) -8.1K(偏+6.1); CMS评估报告2026-08-28判优秀

变流器 各轴无非常态

主控与传感网 A3柜左侧温度 +6.4K(温度候选)

叶片与叶根 各轴无非常态

塔架与基础 塔筒湿度: 湿度高告警 2 次, 中位 34.6%, p95 49.1%, >80%占时 0.00%

振动 振动线未收录 (设备状态见右侧徽章) (振动线 handoff 转录; 谱级深潜见 windcms)

边界 叶片与叶根/塔架与基础: 无SCADA轴(分册蓝本=CMS/巡检)

WTG09优秀优秀优秀报警良好优秀优秀良好良好+8.0% · —775

变桨 四维:蓄能与压力调节优/变桨轴承与轮毂润滑优/执行与位置反馈优/油路与密封优

偏航 四维:偏航优/驱动优/液压优/对风优

主轴承 CMS评估报告2026-08-28判良好

齿轮箱 CMS评估报告2026-08-28判报警; 振动: 齿轮箱(谱线级, 未映射到部件) 候选·跟踪 (窗至2026-08-11; 振动线转录)

发电机 润滑运行时长 345s/日 (3.11×全场)

变流器 各轴无非常态

主控与传感网 各轴无非常态

叶片与叶根 叶片A: 工单点名该叶断裂/换栓 1 条 (2020-2024窗; 分册另含2025-26窗内记录, 两者非同源); 叶片C: 工单点名该叶断裂/换栓 1 条 (2020-2024窗; 分册另含2025-26窗内记录, 两者非同源); 叶根螺栓: 窗内轮毂松动报警 1 次 (松动嫌疑·代理轴, 非螺栓断裂确诊); 工单累计断裂/换栓 2 条, 末次 2023-07-

塔架与基础 塔筒湿度: 湿度高告警 2 次, 中位 22.0%, p95 39.7%, >80%占时 0.00%

振动 齿轮箱: 候选·跟踪 (振动线 handoff 转录; 谱级深潜见 windcms)

边界 叶片与叶根/塔架与基础: 无SCADA轴(分册蓝本=CMS/巡检)

WTG24优秀优秀良好优秀良好报警优秀优秀良好——

变桨 四维:蓄能与压力调节优/变桨轴承与轮毂润滑优/执行与位置反馈优/油路与密封优

偏航 四维:偏航优/驱动优/液压优/对风优

主轴承 润滑运行时长 52286s/日 (5.20×全场)

齿轮箱 CMS评估报告2026-08-28判良好

发电机 配对差发电机轴承NDE-DE(G-R) -20.3K(偏-6.1); 振动: 发电机(未映射) 复发候选(两轴合并) (窗至2026-08-11; 振动线转录); CMS评估报告2026-08-28判优秀

变流器 变压器室温度 +4.7K(温度候选)

主控与传感网 各轴无非常态

叶片与叶根 各轴无非常态

塔架与基础 塔筒湿度: 湿度高告警 2 次, 中位 33.8%, p95 47.7%, >80%占时 0.00%

振动 发电机: 复发候选(两轴合并) (振动线 handoff 转录; 谱级深潜见 windcms)

边界 叶片与叶根/塔架与基础: 无SCADA轴(分册蓝本=CMS/巡检)

WTG36优秀良好良好优秀优秀优秀报警优秀良好——

变桨 四维:蓄能与压力调节优/变桨轴承与轮毂润滑优/执行与位置反馈优/油路与密封优

偏航 四维:偏航优/驱动良/液压优/对风优

主轴承 润滑运行时长 44342s/日 (4.41×全场)

齿轮箱 各轴无非常态

发电机 振动: 发电机(引用同族, 见族主台) 观察 (窗至2026-08-11; 振动线转录)

变流器 各轴无非常态

主控与传感网 A1柜排风温度 +9.4K(温度候选)

叶片与叶根 各轴无非常态

塔架与基础 塔筒湿度: 湿度高告警 7 次, 中位 31.7%, p95 47.6%, >80%占时 0.00%

振动 发电机: 观察 (振动线 handoff 转录; 谱级深潜见 windcms)

边界 叶片与叶根/塔架与基础: 无SCADA轴(分册蓝本=CMS/巡检)

WTG37优秀良好不可判不可判不可判优秀良好良好优秀+4.5% · ——

变桨 四维:蓄能与压力调节优/变桨轴承与轮毂润滑优/执行与位置反馈优/油路与密封优

偏航 四维:偏航优/驱动优/液压优/对风良

主轴承 CMS评估报告2026-08-28判不可判 (监测面未覆盖 — 没测到≠正常)

齿轮箱 CMS评估报告2026-08-28判不可判 (监测面未覆盖 — 没测到≠正常)

发电机 CMS评估报告2026-08-28判不可判 (监测面未覆盖 — 没测到≠正常)

变流器 各轴无非常态

主控与传感网 测风计数30/报警1

叶片与叶根 叶根螺栓: 窗内轮毂松动报警 1 次 (松动嫌疑·代理轴, 非螺栓断裂确诊); 工单累计断裂/换栓 0 条 [口径: 本件为代理轴,

塔架与基础 各轴无非常态

振动 振动线未收录 · 数据不足不可判 (非正常) (振动线 handoff 转录; 谱级深潜见 windcms)

边界 叶片与叶根/塔架与基础: 无SCADA轴(分册蓝本=CMS/巡检)

WTG29优秀报警报警优秀优秀优秀优秀优秀良好+7.5% · ——

变桨 四维:蓄能与压力调节优/变桨轴承与轮毂润滑优/执行与位置反馈优/油路与密封优

偏航 四维:偏航优/驱动报/液压优/对风优

主轴承 振动: 主轴承(后)+集中润滑泵 定论 (窗至2026-08-11; 振动线转录)

齿轮箱 振动: 齿轮箱二级行星内齿圈 监视(不开箱) (窗至2026-08-11; 振动线转录)

发电机 各轴无非常态

变流器 各轴无非常态

主控与传感网 各轴无非常态

叶片与叶根 各轴无非常态

塔架与基础 塔筒湿度: 湿度高告警 6 次, 中位 33.8%, p95 48.2%, >80%占时 0.00%

振动 主轴承(后)+集中润滑泵: 定论 (振动线 handoff 转录; 谱级深潜见 windcms)

边界 叶片与叶根/塔架与基础: 无SCADA轴(分册蓝本=CMS/巡检)

WTG04良好优秀优秀优秀优秀优秀优秀报警优秀-4.4% · 欠发候选(筛查级)—

变桨 四维:蓄能与压力调节优/变桨轴承与轮毂润滑优/执行与位置反馈优/油路与密封优; 蓄能: 停机泄压 -0.92bar/h (z-8.1, n段69)

偏航 四维:偏航优/驱动优/液压优/对风优

主轴承 各轴无非常态

齿轮箱 振动: 齿轮箱(谱线级, 未映射到部件) 可降 (窗至2026-08-11; 振动线转录); CMS评估报告2026-08-28判良好

发电机 各轴无非常态

变流器 各轴无非常态

主控与传感网 各轴无非常态

叶片与叶根 叶根螺栓: 窗内轮毂松动报警 4 次 (松动嫌疑·代理轴, 非螺栓断裂确诊); 工单累计断裂/换栓 0 条 [口径: 本件为代理轴,

塔架与基础 各轴无非常态

振动 齿轮箱: 可降 (振动线 handoff 转录; 谱级深潜见 windcms)

边界 叶片与叶根/塔架与基础: 无SCADA轴(分册蓝本=CMS/巡检)

WTG11良好优秀优秀优秀优秀优秀优秀报警优秀——

变桨 四维:蓄能与压力调节优/变桨轴承与轮毂润滑良/执行与位置反馈优/油路与密封优; 蓄能: 泵超时/过热 4

偏航 四维:偏航优/驱动优/液压优/对风优

主轴承 CMS评估报告2026-08-28判良好

齿轮箱 各轴无非常态

发电机 各轴无非常态

变流器 各轴无非常态

主控与传感网 各轴无非常态

叶片与叶根 叶片A: 工单点名该叶断裂/换栓 1 条 (2020-2024窗; 分册另含2025-26窗内记录, 两者非同源); 叶根螺栓: 窗内轮毂松动报警 4 次 (松动嫌疑·代理轴, 非螺栓断裂确诊); 工单累计断裂/换栓 1 条, 末次 2023-04-

塔架与基础 各轴无非常态

振动 振动线未收录 (设备状态见右侧徽章) (振动线 handoff 转录; 谱级深潜见 windcms)

边界 叶片与叶根/塔架与基础: 无SCADA轴(分册蓝本=CMS/巡检)

WTG14报警优秀优秀优秀优秀优秀优秀优秀优秀——

变桨 四维:蓄能与压力调节良/变桨轴承与轮毂润滑优/执行与位置反馈优/油路与密封优; 蓄能: 同油温档带宽 1.63×全场; 泵超时/过热 3

偏航 四维:偏航优/驱动优/液压优/对风优

主轴承 各轴无非常态

齿轮箱 振动: 齿轮箱(未映射) 观察 (窗至2026-08-11; 振动线转录); CMS评估报告2026-08-28判良好

发电机 各轴无非常态

变流器 各轴无非常态

主控与传感网 各轴无非常态

叶片与叶根 各轴无非常态

塔架与基础 各轴无非常态

振动 齿轮箱: 观察 (振动线 handoff 转录; 谱级深潜见 windcms)

边界 叶片与叶根/塔架与基础: 无SCADA轴(分册蓝本=CMS/巡检)

WTG15优秀优秀优秀优秀优秀优秀优秀报警优秀——

变桨 四维:蓄能与压力调节优/变桨轴承与轮毂润滑优/执行与位置反馈优/油路与密封优

偏航 四维:偏航优/驱动优/液压优/对风优

主轴承 CMS评估报告2026-08-28判良好

齿轮箱 各轴无非常态

发电机 CMS评估报告2026-08-28判良好

变流器 各轴无非常态

主控与传感网 各轴无非常态

叶片与叶根 叶片B: 工单点名该叶断裂/换栓 1 条 (2020-2024窗; 分册另含2025-26窗内记录, 两者非同源); 叶根螺栓: 窗内轮毂松动报警 2 次 (松动嫌疑·代理轴, 非螺栓断裂确诊); 工单累计断裂/换栓 1 条, 末次 2023-10-

塔架与基础 各轴无非常态

振动 振动线未收录 (设备状态见右侧徽章) (振动线 handoff 转录; 谱级深潜见 windcms)

边界 叶片与叶根/塔架与基础: 无SCADA轴(分册蓝本=CMS/巡检)