2026-09-02 · 组织原则来自
outputs/rudong/units/UNITS_FRAMEWORK.md(v2.2, 用户定): 按风机功能系统单元组织, 不按数据轴堆放。本包原 15 个文件是按数据类型切的 (状态码/参数/控制律/通道/基线…), 同一个系统被切成 5 块 — 与如东 M2c/M2d/M2e 把偏航割三块是同一个病。 本索引不搬运数据, 只给每个单元一张入口表: 该单元在本包里有什么、今天实测锚是什么、能回答五问的哪几维。
| 单元 | 状态码 | 参数 | 控制律 | 通道 | 今日实测锚 (行为验证/定论级) | 五问覆盖 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| U1 偏航 | 61 | 55 | 14 | 3 | 速率 0.371–0.375°/s (56 脉冲); 凸轮阶梯 540/720/730°; 起始 vane 误差 p50 10.2° vs 设计 8/15° | Q1设计 Q3性能 |
| U2 变桨 | 172 | 82 | 140 | 47 | ★刹车阶梯四事件: BP51 1→2 / BP100 3→1→3.5 / BP200 4.0(非参数, 疑 Moog PCU); 43 阶跃稳态 3.45=98.6% 限幅; SlowRate1·NormalStop2·Fast3·Max3.5 全部行为验证; BatteryMax 3.5 不 binding |
Q1 Q3 Q5安全 |
| U3 齿轮箱 | 122 | 108 | 1 | 12 | 速比 119.75–119.78 (首台 120.5); 油池阈 70/75 可迁(油品物理限, 神木 10/66 选择性); 中间轴阈 70/75 不可迁(神木 66/66 = 判据误用签名) | Q1 Q3 |
| U10 主轴 | 24 | 9 | 0 | 2 | 润滑首 6 台后换代 Type1→4, 周期 354s/12h → 150s/4h (占空比 3 倍收紧); 前后轴承温差阈 5℃ = temp-nbm skill 经验阈的 OEM 出处 |
Q1 Q4寿命 |
| U4 发电机 | 148 | 116 | 10 | 16 | 鼠笼 4.2MW/750V/3602A 空-水冷 (DFIG 系为软件预留未用); 定子阈 130→145 系跨版本差非实调 | Q1 |
| U5 变流器 | 173 | 57 | 1 | 14 | ABB ACS880-87LC (WGSF2/WGEF2 v1.80→1.81); DC 链 1030V 贯穿, K11 单台上调 1087 非代际差; 暖机 1200s 且加热期禁充母线 | Q1 Q3 |
| U6 液压 | 51 | 36 | 11 | 1 | HSB 蓄能器 1.4L/60bar, 传感 0–250bar; 风轮锁 2 销前轴承座 + 手泵 150bar | Q1 |
| U7 主控/传感 | 71 | 27 | 0 | 5 | TwinCAT2 + Simulink/RTW (自实现 Huffman 已破解, 解码器可复用两代平台); 风向标冻结族五件套(检测 100ms → 状态 → 告警 BP51 → 自动重启 → 低风免监测) | Q1 Q2 |
| U8 电气并网 | 82 | 21 | 33 | 15 | IP 规范 10.8.<设备类>.<远景编号> 17 类; 双编号体系(IP=远景编号, K号=业主机位) |
Q1 |
| U9 结构/叶片 | 184 | 46 | 13 | 24 | 扭振固有 1.74Hz ↔ 陷波器 1.75Hz (双向印证); 塔频 0.315Hz; TEZ 730rpm = 3P 穿越塔频(派生量非独立证据) | Q1 Q5安全 |
归类用正则匹配名称+中文, "其他" 207/323/156 多为跨单元或通用项 (安全链/自检/统计/远程命令)。
| 如东 (真实运行场) | 本包 (OEM 设计包) |
|---|---|
| 五问 Q1 系统构成 → 有数据地图 | Q1 是本包的强项: 设计意图、保护逻辑、参数定值、身份链全在 |
| Q2 故障谱 / Q3 性能 / Q4 寿命 / Q5 可靠性 | 本包给不了(无运行史、无工单、无役龄) — 只能给判据与阈值供真实场用 |
| 八分析面 ①运行挖掘…⑧安全专面 | 本包只覆盖面②故障逻辑(1295 码含触发条件) 与面⑤子单元分解(设计层) |
⇒ 本包的定位 = 如东 U 框架里 Q1 那一栏的"设计侧正本", 不是一份平行的健康档案。 用法: 做任何远景场的 Ux 档案时, 先从本表拿该单元的设计锚(阈值/逻辑/身份), 再去真实数据做 Q2–Q5。